■双车道很容易造成交通拥堵。王蔚然 摄
昨日，本报报道了
厦大一条街将拆除，要建成一座有500个停车位停车场的消息，引起了众多读者的关注。不少读者致电本报称，厦大商圈要发展，必须向消费者提供便捷的交通环境，其中充裕的停车位是不可或缺的。
车位不足问题突出
昨日15时与17时20分左右，记者分别在演武路与顶沃仔路（东西向）交汇的十字路口，思明南路与钟鼓隧道交叉路口进行了一分钟双向来往的机动车数量统计。昨日15时，思明南路与钟鼓隧道交叉路口每分钟双向来往的机动车辆达17辆，17时20分增长到每分钟20辆；演武路与顶沃仔路交叉路口的交通则更加繁忙，在15时就达到了每分钟21辆，到了17时20分的高峰期，更是达到了每分钟26辆，平均每两秒钟就有一辆车从记者身边驶过。
这一带的道路不少是双车道，一旦前面停下一辆车，后面车辆的通行都将受到影响，加上商圈附近没有专门的停车场，相对商圈的大客流量和车流量，停车位不足的问题尤为突出。
在17时左右，顶沃仔路（东西向）长约100米左右的街道两旁已经停了27辆车，道路中间空隙很小，适逢厦门市演武小学放学时间，人流和车流运行缓慢。
市民期盼大型停车场
据演武路口一位女交通协管员介绍，每天7:30到9:30，中午11:00到12:00，15:00到18:00是高峰期。如果天气好或者是周末，车流量还会更高。记者发现，尽管有协管员指挥，但由于这个交叉路口未设红绿灯，现场交通还是有点拥挤。
据了解，这一带惟一的大型停车场位于南普陀寺内，主要针对到南普陀旅游或朝拜的车主，也对外开放。但据现场工作人员介绍，寺内车位非常有限，仅有约50个。在节假日经常爆满，而且停车时间是凌晨3点到晚上8点，不能满足部分市民晚上停车的需求。
记者昨日在厦大一条街随机采访了多位市民，大家都认为新建的地下停车场，将填补厦大商圈没有大型停车场的空白，有效缓解停车难问题。
一位孩子在演武小学读书的王先生告诉记者，没有停车位，每天下午放学过来接孩子都不敢开车。随便停又怕警察开罚单，碰上天气不好的时候就更麻烦，真希望停车场能早点建起来。
一位的士司机也说，早该建停车场了，这边人这么多，车也多，每到周末的时候都很拥挤。要是能建停车场，交通更加通畅了，加上这边人流量大，肯定能拉更多客。
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责任编辑：陈冰华
来源：厦门晚报]
